MPS / S-AR stacion arquitectura

MSP Módulos de Servicio en Calzada – S-AR stación-ARquitectura Arquitectos
Por: Alfredo Flores

El despacho S-AR stación arquitectura ha propuesto una serie de intervenciones puntuales a lo largo de la Calzada del Valle y la Calzada San Pedro, esto en el municipio de San Pedro Garza García en Nuevo León. La idea es la de consolidar una infraestructura pública duradera y permanente que ayude a dar continuidad a las actividades del programa: “san pedro de pinta” impulsado por el IMPLAN.

Las intervenciones se plantean como una serie de tipologías de módulos de uso flexible y diverso que doten de diversos servicios el trayecto peatonal. Servicios como información para el ciudadano por parte de instituciones o gobierno, asesoría de actividades sociales y públicas determinadas, talleres de entretenimiento-conocimiento, servicios alimenticios, sanitarios y comerciales entre otros.

Se plantea un sistema constructivo unitario basado en materiales de la región (pueden ser aportados por las empresas materialistas de la construcción más importantes de la localidad: concreto, acero, vidrio, cerámicos, aluminio, entre otros) y de bajo mantenimiento, del cual se desprenden construcciones de 15 y hasta 30 m2 de área útil capaces de albergar diferentes disposiciones de mobiliario, así como de abrirse durante el día o cerrarse durante la noche para ofrecer protección a los materiales y maquinaria utilizada por los usuarios de los mismos. Los módulos se plantean como estructuras flotadas sostenidas sobre un basamento central con la intención de lograr el mínimo impacto en la naturaleza de la zona, así mismo se deberá hacer un estudio de factibilidad para la ubicación de los mismos y determinar el número de estos.

Una de las estrategias para la factibilidad del proyecto es que una red de módulos de servicio administrada por el municipio, funcionaría como un link entre gobierno y sociedad civil para trabajar juntos en el rumbo futuro del proyecto “San Pedro de Pinta”. Así mismo diversas asociaciones podrían concesionar los módulos para dar a conocer sus actividades y generar más redes ciudadanas de participación. Negocios particulares o franquicias podrían ser concesionarias temporales de los módulos, ofreciendo sus productos y servicios al público en general. El resultado económico de la administración de los módulos formaría parte de un fondo para mantenimiento de las Calzadas, mejorando el espacio público aún más y liberando del costo de mantenimiento al municipio y al contribuyente, formando un fondo utilizable para complementar otros servicios necesarios en el municipio.